01 Jun Manutenção de skate: Dicas para iniciantes!

Acabou de comprar um skate novo? Não sabe como ajustar algo? Não tem problema que a Session Store, este pequeno guia deve resolver a maioria dos seus problemas!

Não se preocupe, primeiramente, você deve saber que os skates exigem muito pouca manutenção. Dito isto, você deve considerar ainda que skate é uma coleção de peças e componentes e, às vezes, um ajuste pode fazer algum sentido para garantir a segurança e performance. Saiba mais!

Ferramentas recomendadas:

- Chaves 9/16, 1/2 e 3/8

- Chave Phillips

- ou uma ferramenta própria para manutenção de skate que combina todos os itens acima!

1) Ajustando os Trucks

O aperto dos Trucks (o conjunto de "eixo" de metal) controla o quão fácil ou difícil é para o skate girar.

Um iniciante absoluto pode se beneficiar com trucks mais apertados, pois é uma variável a menos. No entanto, logo eles estarão prontos para começar a controlar o skate e soltar os trucks pode facilitar as coisas.

Ajustar um truck envolve apenas uma única porca (9/16") em cada truck. Virando a placa de cabeça para baixo, esta é a porca grande que está na extremidade do parafuso "pino mestre" de cada truck.

Recomendamos afrouxar a porca meia ou um quarto de volta no sentido anti-horário de cada vez, depois experimente a prancha. Não afrouxe demais a ponto de arriscar a porca cair do pino mestre. Uma volta completa deve dar uma mudança perceptível.

Alguns skatistas eventualmente desenvolvem uma preferência por um truck mais apertado na frente ou atrás, recomendamos manter os dois sempre consistentes um com o outro até que o skatista se desenvolva.

2) Bolhas de fita adesiva

Não é incomum que ao ser colada, a lixa fique com bolhas ou rugas no shape.

Você pode "estalar" a bolha com o canto de uma lâmina de barbear (ou um alfinete) e, em seguida, empurrar o ar para fora por esse buraco.

Vale ressaltar que quanto mais uma prancha é patinada, mais conectada a pegada e a prancha se tornam.

3) Ajuste das porcas do eixo

As rodas são presas aos eixos com uma única porca (1/2") por roda. Desse modo, as porcas devem ser apertadas o máximo possível sem impedir o giro da roda.

Geralmente, você deve sentir apenas uma pequena folga ao tentar mover a roda de um lado para o outro.

Ocasionalmente, uma porca pode ficar mais apertada ou mais solta do que originalmente ajustada e deve apenas ser corrigida.

4) Ajustando os parafusos de montagem do truck

Cada truck deve ser fixado com segurança ao deck do skate por um conjunto de 4 parafusos e 4 porcas (3/8").

As porcas têm um recurso de travamento de nylon, mas teoricamente elas podem afrouxar com o tempo. Se isso acontecer, basta apertá-las novamente. Não há necessidade de apertar demais, você deve evitar encaixar o parafuso profundamente na placa.

5) Limpeza dos rolamentos

A limpeza é um processo um pouco custoso, então se as rodas estão girando bem, provavelmente não vale a pena. 

No entanto, se você tem uma roda que realmente não está girando livremente, então pode ser a hora de uma limpeza. 

Você pode optar por fazer todos os rolamentos de uma só vez ou, se tiver apenas uma roda funcionando mal, pode se concentrar nos dois rolamentos dessa roda. 

Primeiro remova a porca do eixo e a roda. Separe a porca e as duas arruelas pequenas que estão em ambos os lados da roda. 

Sem danificar os rolamentos, você deve retirá-los das rodas. Os skatistas normalmente usam o eixo exposto para fazer isso, embora existam ferramentas que facilitam muito isso.

6) Cuidados Gerais

Evite molhar o skate ou expô-lo a temperaturas extremas. Se você o guardar no porta-malas de um carro no verão, ou em um galpão durante o inverno, corre o risco de reduzir a vida útil do deck e até deformá-lo.

Os skates nasceram para serem arranhados e amassados. Hoje em dia é possível encontrar opções com muita qualidade e durabilidade. Um único conjunto de trucks pode durar muitos anos e passar de shape para shape.

- Confira as opções de skate que você encontra na Session Store!